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新车实际操控性和舒适性平衡得不错

作者:Aliququ.com    来源:未知    发布时间:2019-11-29 10:07    浏览量:

捷豹专修  XJL前双横臂式独立悬架、后双叉臂独立悬架+空气弹簧,车身度自动调节,新车实际操控性和舒适性平衡得不错,机械部分设计应该是可圈可点。也正是由于这个复杂自适应系统,又通过电脑实时干预,以保证其发挥出最优性能。国内维保,对这种设计根本无法吃透,维修人员连英文菜单都看不懂,只能对照故障代码去查问题,更遑论深刻理解分析各个故障之间相互联系。旦出现故障,只知道在机械硬件上调来调去,忽视软件匹配功能,就会越调越差,根本解决不问题。因而,越级复杂系统,稳定性就会越差。
这就像王东岳(我不是他粉丝)所说“递弱代偿原理”,越物种,比如单细胞生物,其存在度越;越物种,比如人类,其存在度越

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